Dispositivo diagnóstico recomendado para cada marca
Si usted está seguro de que la centralita es el origen del problema de su vehículo, nosotros asumimos que se han realizado en el taller todas las pruebas pertinentes, incluido la comprobación con un dispositivo diagnóstico. (Si no es así, por favor lea “información general de diagnósis”).
Para confirmar que su unidad es reparable, necesitamos SIEMPRE los códigos de error (en forma de número).
Los dispositivos diagnósticos tienen diferentes niveles en el reconocimiento de las averías*
Por este motivo le ofrecemos una lista de los dispositivos diagnósticos recomendados para cada marca:
Nota: Otros dispositivos diagnósticos pueden ser utilizados pero no realizarán un análisis con la misma profundidad como el recomendado.
- Alfa RomeoFiat Group Automobiles S.p.A.
- AUDIgrupo Volkswagen VAG
- BMWBayerische Motoren Werke AG
- ChevroletGeneral Motors
- ChryslerChrysler Group LLC (alianza con Fiat)
- CitroenPSA Peugeot Citroën
- DaewooGeneral Motors (en terminación)
- Fiat(Alianza con Chrysler)
- FordFord Motor Company
- HondaHonda Motor Company, Ltd.
- HyundaiHyundai Kia Automotive Group
- JaguarTata Motors
- KIAHyundai Kia Automotive Group
- LadaAvtoVAZ
- Lamborghinigrupo Volkswagen (VAG)
- LanciaFiat Group
- MazdaMazda Motor Corporation
- Mercedes-BenzDaimler AG
- Mini (BMW)Bayerische Motoren Werke AG
- MitsubishiMitsubishi Motors Corporation
- Multimarca(Bosch, Sun PDL1000, GutmanMegaMacs,...)
- NissanNissan Group (alianza con Renault)
- Opel (Vauxhall)General Motors Corporation (GM)
- PeugeotPSA Peugeot Citroën
- Porschegrupo Volkswagen (VAG)
- RenaultRenault S.A. (alianza con Nissan)
- ProtonPerusahaan Otomobil Nasional
- RoverFord y Tata Motors
- SaabSAAB Automobile (en terminación)
- Seatgrupo Volkswagen (VAG)
- Skodagrupo Volkswagen (VAG)
- SsangYongSsangYong Motor Company
- SuzukiSuzuki Motor Corporation
- ToyotaToyota Motor Corporation
- Volkswagen (VW)grupo Volkswagen (VAG)
- VolvoGeely Automobile Holdings Ltd.
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de EXAMINER (de FIAT)
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos de vehiculo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Ediabas IMPA
Se compone de:
Software: Ediabas IMPA
Adaptador: DCAN USB Interface / INPA OBD 1a OBD 2
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución official de Citroen
Se compone de:
Software: Lexia 3
Adaptador: OBD II connector
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de EXAMINER
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución IDS
Se compone de:
Software: IDS
Adaptador: VCM
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Bosch ESItronic
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: BOSCH KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con VAGcom Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con EXAMINER Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de EXAMINER (de Fiat)
Se compone de:
Modulo: EXAMINER
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución oficial de Mazda
Se compone de:
Software: IDS
Adaptador: VCM
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución oficial de Mercedes
Se compone de:
Software: Xentry DAS
Adaptador: MB Star Diagnose
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Ediabas IMPA
Se compone de:
Software: Ediabas IMPA
Adaptador: DCAN USB Interface / INPA OBD 1a OBD 2
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución MUT 3
Se compone de:
Software: MUT 3
Adaptador: MUT 3
BOSCH KTS
Marcas: Multimarca (cobertura: 95% del mercado)
Software: ESI-tronic (costos de software y licencia de actualización)
Hardware:
- KTS 670 – sistema móvil para testos
- KTS 200 – modelo para entrada en la diagnóstico móvil
- KTS 340 – sistema de diagnosis para mano
- KTS 515 – sistema para nivel entrada de diagnóstico a bordo (OBD)
Precios: Los costos de software y actualizaciones + Dispositivos + Cables (1.000 a 6.500 €)
Gutmann Mega MACS (Hella)
Marcas: Multimarca
Software: soluciones independiente (sin software)
hardware:
- Mega mac 42 (enchufes y cables incluidos)
- Mega mac 50 (enchufes y cables incluidos)
- Mega mac 66 (enchufes y cables incluidos)
Precio: Dispositivos + actualizaciones regulares 2,500 a 8,000 €
PDL – SUN
Marcas: Multimarca
Software: soluciones independiente (sin software)
hardware:
- PDL 1000
- Cables y adaptadores
Precio: Dispositivos de segunda mano (300 € y más) + todos los cables y adaptadores = aproximadamente 900 € para la compilación completo
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con Consult 3 Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Nissan – Consult 3
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Tech 2
Se compone de:
Handheld: Tech2
o OPcom
Se compone de:
Software: OPcom
Adaptador: OPcom / INPA OBD 1a OBD 2
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución oficial de Peugeot
Se compone de:
Software: Planet 2000
Adaptador: Peugeot/Citroen
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con VAG-Com Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con Clip Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Clip
Se compone de:
Software: Clip
Adaptador: Clip
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de ESItronic (BOSCH)
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de ESItronic (BOSCH)
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de ESItronic (BOSCH)
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con VAG-com Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con VAG-com Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con ESItronic Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de ESItronic (BOSCH)
Se compone de:
Software: ESItronic
Adaptador: KTS
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con TECH2 Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de TECH2
Se compone de:
Software: TECH2
Tarjeta: Suzuki
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error con Inteligent Tester Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Inteligent Tester
Se compone de:
Handheld: Inteligent Tester
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de VAG-COM (producida por Ross-Tech EE.UU.)
Se compone de:
Software: VCDS
Adaptador: VAS o similar
Para confirmar una reparación necesitamos:
1. Código de avería
(Usted puede encontrar un ejemplo impreso de los códigos de error Aquí)
2. Datos del vehículo (aparecen en la Ficha Técnica)
(Para más información específica para la marca Aquí)
- Modelo (Marca + Denominación comercial)
- Código del motor (Motor Marca + Tipo)
- Cilindrada (en ccm)
- Año de producción
- Manual o automático
Recomendamos la solución de Vida
Se compone de:
Software: Vida
Adaptor: Dice
*Por ejemplo, problemas con la centralita de la caja de cambios quedan generalmente guardados con un código general en la ECU del motor, un dispositivo diagnóstico adecuado es capaz de conectarse a través de la ECU del motor hasta la memoria de la centralita de la caja de cambios y de leer los errores almacenados allí.
