ATE ESP MK60
Información general.
El ESP MK60 de ATE fue utilizado por muchos fabricantes de vehículos europeos y asiáticos desde aproximadamente 2004 hasta 2009.
El problema más común es un defecto en el transmisor de presión de los frenos, que está integrado en la unidad hidráulica.
Si se produce un daño, el sistema falla por completo y los códigos de error relativos al sensor de presión de los frenos se almacenan en la memoria.
Los números típicos de los códigos de avería son, por ejemplo:
C01318, C1288, 5E20, 5E24, 01435, BCM-0130, 66-1, 059B, C1301, C1302, C0044, DF088, C1246, C121D, C121E, C1361, C1364, C1028, …