Reparación de la DQ381/ DQ500 (con unidad de control Bosch)
¡Tenga en cuenta!
Encontrará información sobre la reparación del DQ500 con unidad de control Continental aquí
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La transmisión DSG de 7 velocidades DQ381 y la DQ500 (0GC / 0DL) con unidad de control Bosch de VW, que se utilizaba en muchos vehículos del Grupo VAG, es una transmisión de doble embrague controlada electrónicamente.
Desde 2016, ha ido sustituyendo gradualmente a la transmisión DSG de 6 velocidades DQ250 (02E) en los nuevos modelos.
Fallas conocidas de la DQ381/ DQ500 (ofrecemos pruebas y reparaciónes):
- P0805 Sensor de posición del embrague – función defectuosa
- P1735 (10666) Sensor de posición del embrague 1, fallo eléctrico
- P1736 (10668) Sensor de posición embrague 2, fallo eléctrico
Error DQ381/ DQ500 a buscar en el vehículo:
- P0C29 (35494) Bomba hidráulica auxiliar caja de cambios
- P175D Embrague 1 se abre involuntariamente
- P176E Embrague 2 se abre involuntariamente
- P0928 Solenoide para el bloqueo de la palanca selectora – interrupción en el circuito
El DQ381/ DQ500 utiliza un embrague húmedo. Este tipo de embrague está sumergido en aceite, lo que permite una mejor refrigeración y una mayor vida útil. El DQ381/ DQ500 está diseñado para una transmisión de par máximo de hasta 420/ 600 Nm, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de motores, incluidas variantes potentes como el VW Golf R.
Una vez que el DQ381/ DQ500 ha sido probado y reparado por nosotros, el ajuste básico debe realizarse con un comprobador de diagnóstico después de la instalación.
Los patrónes de error, los precios y las notas pueden referirse a números de pieza específicos. Utilice siempre la búsqueda por referencia para la identificación exacta de su dispositivo con el fin de ver toda la información sobre el mismo.
